Wie wählt Picard eine Warp-Geschwindigkeit aus?

Sam

Wie entscheidet Picard oder sonst jemand, mit welcher Warp-Geschwindigkeit er reisen soll? Offensichtlich gibt es Zeiten, in denen sie es eilig haben müssen und er sagt, Warp 9 oder maximaler Warp, aber den Rest der Zeit scheint er nur eine Zahl zufällig auszuwählen. Er rollt einen Warp 6,5 . Gibt es eine Anleitung zu empfohlenen Geschwindigkeiten, denen er folgt? Gibt es eine Geschwindigkeit, die am effizientesten ist?

Chad Levy

Ich habe eine Reihe von Episoden gesehen, in denen vorgeschlagen wird, dass verschiedene Warp-Stufen nur für eine bestimmte Zeit aufrechterhalten werden können. Mir fallen auf Anhieb keine Einzelheiten ein, weshalb dies keine Antwort ist.

Benutzer19783

TNG Staffel 6 Folge 20, The Chase. In einem Logbuch des Captains sagt Picard: „Unsere häufige Verwendung von High Warp in den letzten Tagen hat die Antriebssysteme überdehnt. Wir beenden kleinere Reparaturen, bevor wir in den Raum der Föderation zurückkehren.“ Habe es mir gerade angeschaut. Gute Folge. :D

Benutzer43374

Ich bin hier ein bisschen spät dran, aber noch etwas zu bedenken: An einem Punkt während TNG entdeckten sie, dass Reisen mit hohen Warpfaktoren das Gewebe der Raumzeit beschädigten, und wenn der Schaden zu schwerwiegend wurde, extrem gefährlicher Subraum Risse könnten sich bilden. Um zukünftige Schäden zu minimieren, beschränkte der Föderationsrat Warpreisen innerhalb bestimmter gefährdeter Regionen des Weltraums auf unbedingt notwendige Reisen und begrenzte alle Warpreisen auf maximal Warpfaktor 5, außer in extremen Notfällen. Spätere Forschung und Entwicklung in Warp-Theorie und -Design beinhalteten Versuche, dieses Problem zu mildern, was zuerst i

zibadawa timmy

@SilverlightPony Das war in der letzten Staffel und wurde innerhalb von TNG selbst ziemlich sofort ignoriert (es gab ein paar nominelle Hinweise darauf, alle darüber, wie sie es jetzt völlig ignorieren werden). Dies wurde in Voyager mit einer Slapdash-Auflösung versehen, bei der das Ändern der Gondelpositionen nach der Aktivierung des Warpfelds die Geometrie des Warpfelds so veränderte, dass es nicht beschädigt wurde. Es gab auch eine kleine Geschichte, in der sie von einer Spezies angesprochen wurden, die in einer schwachen Region der Raumzeit lebte.

Benutzer366

Eine wichtige Überlegung bei der Bestimmung des Warp-Faktors, mit dem man reisen sollte, ist der Energieverbrauch: Raumschiffe – selbst im 24. Jahrhundert – verfügten nicht über unendlich erneuerbare Energiequellen und benötigten enorme Mengen an Deuterium und Antideuterium, um die Materie/Antimaterie-Reaktionsanordnung in der zu betreiben Warpkern.

Eine zweite Überlegung ist die Abnutzung des Warp-Antriebs: Raumschiffe sind trotz all ihrer Raffinesse auch fein abgestimmte Instrumente, die unter Stress versagen, insbesondere unter der Belastung durch anhaltende Reisen mit hohem Warp.

Die letzte Überlegung, die Sie angesprochen haben, betrifft die Dringlichkeit der vorliegenden Angelegenheit. Der Kapitän muss die vorangegangenen Überlegungen berücksichtigen und mit der dringenden Dringlichkeit des aktuellen Einsatzes abwägen.

Wenn also ein Raumschiff in Dienst gestellt wird, wird es für verschiedene Arten von Reisen bewertet:

  • Normale Reisegeschwindigkeit bis zur Erschöpfung des Kraftstoffs. Auf einem Raumschiff der Galaxy -Klasse wie der Enterprise-D wäre dies Warp 6.
  • Maximale Reisegeschwindigkeit. Das Fahren mit dieser Geschwindigkeit wäre enorm ineffizient, sollte aber nur minimalen Verschleiß verursachen. Für Raumschiffe der Galaxy -Klasse ist dies Warp 9.2.
  • Maximale Höchstgeschwindigkeit. Das Fahren mit dieser Geschwindigkeit wäre ineffizient und nach 12 Stunden aufgrund der Schäden am Antriebssystem nicht mehr tragbar. Warp 9.6 auf einem Raumschiff der Galaxy -Klasse.

Wenn Picard also Warp 6.5 befiehlt, wählt er nicht zufällig eine Zahl aus: Er hat die Dringlichkeit der Mission berücksichtigt und entschieden, dass es sich lohnt, schneller als die normale Geschwindigkeit zu reisen, um ans Ziel zu gelangen.

Anmerkungen

  • In „ Force of Nature “ wird festgestellt, dass hohe Warp-Geschwindigkeiten das Gefüge des Subraums schädigen, und die Föderation erlässt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von Warp 5, es sei denn, es handelt sich um einen akuten Notfall. Natürlich hat Enterprise-D diese Grenze oft überschritten oder ignoriert (Episoden handeln selten, wenn überhaupt, von Nicht-Notfall-Missionen). Als die Voyager in Betrieb genommen wurde, war die Sternenflotte in der Lage, ein Warpsystem zu entwickeln, das dieses Problem überwand, indem es ein beträchtliches Warpfeld (die Bewegung der Gondeln) erzeugte.

  • Ein guter Ingenieur weiß immer, wie man die Motoren über ihre Nenndrehzahl hinaus treibt: Es wäre nicht ungewöhnlich, dass die Enterprise-D aufgrund der Ingenieurskunst von La Forge konstant ein oder zwei Stufen über der Nenndrehzahl läuft.

  • Quelle für die Geschwindigkeiten ist aus dem Star Trek: The Next Generation Technical Manual .

Tango

Ich habe keinen Link, aber ich erinnere mich, an einigen Stellen gelesen zu haben, dass der Grund für die Verschiebung der Gondeln der Voyager beim Übergang in den Warp Teil der Lösung für die Beschädigung des Subraums durch die Warpfelder war.

Brian Ortiz

@TangoOversway Es ist kein Kanon, aber ja: en.memory-alpha.org/wiki/Variable_geometry_pylon

DämpferS8N

Wichtiger Hinweis: Wenn @Mark "ein bisschen schneller" sagt, sprechen wir von Stunden oder Tagen, nicht von Minuten. Oft ist die Geschwindigkeit absichtlich langsam gewählt, um der Besatzung vor der nächsten Mission Ruhe und Erholung zu ermöglichen.

Tango

@DampeS8N: Das macht Sinn und ist eine interessante Idee. Ist das ein Abzug oder steht es irgendwo in Trekdom? (Nur aus Neugier, nicht versuchen, bissig zu sein!)

Benutzer366

@TangoOversway Wenn der Warp-Skalierungsfaktor für TNG weiter zunimmt, steigt die Geschwindigkeit exponentiell an.

DämpferS8N

@TangoOversway, nirgendwo angegeben, dass er es für die zusätzliche Zeit tut. Aber ich bin ein Teamleiter und weiß, wie wichtig es ist, ein ausgeruhtes Team zu haben, und es wäre schwer zu rechtfertigen, einen Tag im Orbit herumzusitzen, bevor Sie die Leute kontaktieren, die Sie besuchen wollten.

Tango

@MarkTrapp: Ich habe nicht nach Geschwindigkeiten gefragt. Ich habe ein technisches Handbuch, das sie mir geschickt haben, als sie mich eingeladen haben, ihnen zu präsentieren, damit ich die technischen Informationen habe. Ich fragte zuerst nach einer Bestätigung für die Verschiebung der Motorausrichtung und ob DampeS8N eine Trek-Ressource für seinen anderen Kommentar hatte, nur aus Neugier.

Tschad

"Es ist festgestellt worden, dass hohe Warpgeschwindigkeiten dem Gewebe des Subraums schaden" - Die grüne Bewegung wird weitergehen, auch nachdem wir den Planent gerettet haben ... oder nicht.

Rabe13

Darüber habe ich noch nie nachgedacht; Steht im Technischen Handbuch etwas darüber, wie und wo die Enterprise-D tankt und wie groß die ungefähre Reichweite ist?

KeithS

Die Voyager konnte die Galaxie ohne Zugang zu einer Sternenbasis durchqueren. Selbst in der heutigen Zeit kann unsere Marineflotte ihre gesamte Nennlebensdauer mit ihrem ursprünglichen Treibstoffvorrat verbringen. Materie-Antimaterie-Reaktionen enthalten eine MENGE Energie. Probleme treten normalerweise auf, wenn Sie Treibstoff einfüllen, um das Schiff so schnell wie möglich zu schieben. Kein System ist vollständig effizient, also würde ich wetten, dass Warp 9 zwar dreimal schneller als Warp 6 ist, aber deutlich mehr als dreimal so viel Energie benötigen würde, um ein Warpfeld der Stufe 9 zu erzeugen als ein Warpfeld der Stufe 6

Benutzer366

@KeithS Das Sammeln von Deuterium (Handel, Extraktion usw.) ist keine sehr gute Episode, aber es wurde in einigen Episoden auf Voyager gezeigt: " The Cloud " erwähnt zum Beispiel, dass Voyager nach nur wenigen Wochen ausläuft. Auch " Demon " bedient sich dieses Handlungsmittels.

Paul D. Waite

„Das Sammeln von Deuterium (Handel, Gewinnung usw.) gibt keine sehr gute Folge ab, aber es wurde in einigen Folgen auf Voyager gezeigt“ – nun, Voyager war nie schüchtern, Folgen über Dinge zu machen, die keine guten Folgen waren !

trlkly

Die Enterprise-D erhielt eine Sondergenehmigung für den Rest ihrer Mission, Warp 5 zu überschreiten, wenn dies ohne Sondergenehmigung gerechtfertigt war. Die Gefahr ging nicht von einer ausgewählten Anzahl von Schiffen aus, sondern von jedem Schiff, das mit dieser Geschwindigkeit unterwegs war. Die Mission der Enterprise bestand darin, an der Grenze zu sein, wo „niemand zuvor gewesen war“, also war es dort draußen nicht so gefährlich und musste möglicherweise schneller fliegen, um in einem Notfall rechtzeitig zurückzukommen.

Schadur

@trlkly Außerdem war der einzige Ort, an dem sie solide Beweise für den Schaden hatten, ein Bereich, in dem aus $plotreason der gesamte Warpverkehr durch denselben engen Korridor ging, was das Problem verschärfte und den Subraumriss verursachte. Was bedeuten würde, dass das Problem bei den meisten Langstreckenreisen begrenzt wäre, aber in der Nähe häufig besuchter Planeten riskanter würde, und so entscheiden sie sich, so sicher wie möglich zu gehen, bis sie besser verstehen, was den Schaden verursacht. Vermutlich haben sie von VOY herausgefunden, wie man damit umgeht.

IG_42

Ich erinnere mich, dass ich auf dem Gelände gesehen habe, dass die Schiffsgondeln der Intrepid-Klasse, die sich nach oben bewegen, irgendwie dazu führen, dass das Warpfeld den Subraum nicht so sehr durcheinander bringt

Irischer Panda

Ich kann Warp 5.5 nicht fahren!

Benutzer

Warum warp 6.5 und nicht 6.0? Die benötigte Energie (und vermutlich der Verschleiß an den Triebwerken) ist bei ganzzahligen Warpgeschwindigkeiten am geringsten und steigt nichtlinear bis zur nächsten ganzen Zahl an.

Gavin S. Yancey

@user Sieht so aus , als wäre Warp 6.5 schneller als Warp 6.0, verbraucht aber immer noch weniger Energie als Warp 7.0. Es sieht so aus, als würde der Energieverbrauch nicht hoch genug wachsen, um das Aufrunden auf 7 besser zu machen, bis Warp 6,6 oder 6,7 oder so. Vermutlich entschied Picard, dass das bisschen zusätzliche Geschwindigkeit für ihre Mission notwendig war und den zusätzlichen Energieverbrauch und die Abnutzung wert war.

KeithS

Es gibt mit ziemlicher Sicherheit Richtlinien für jede Schiffsklasse in Bezug auf den Energieverbrauch im Vergleich zur Reisegeschwindigkeit.

Da kein System zu 100 % effizient ist, gibt es ein Gesetz des abnehmenden Ertrags, wenn man eine Warp-Nummer auswählt, mit der man reisen kann. Zum Beispiel ist Warp 6 unter der ursprünglichen Skala (es ist einfacher) ungefähr 216c. Warp 9 ist ungefähr 729c. Warp 9 ist also ungefähr 3,375-mal schneller als Warp 6. Ein System mit sogar, sagen wir, 80 % thermodynamischer Effizienz (nur 20 % Verlust an Entropie) müsste ungefähr 25 % mehr Energie zuführen, als es zurückgibt, also reisen bei Warp 9 würde ungefähr 4,2-mal so viel Energie kosten wie das Reisen mit Warp 6, für nur den dreifachen Gewinn. Und das ist, wenn das System durch seine Leistungshülle gleich effizient ist; Normalerweise wird die Entropie zu einem größeren Prozentsatz des Inputs, wenn die Energiemenge im System zunimmt, was bedeutet, dass es 10- oder sogar 20-mal so viel Energie kosten kann, bei maximaler Warp zu reisen als bei den Schiffen.

Die Überlegung liegt also zwischen Geschwindigkeit und Effizienz. Je schneller die Enterprise reist, desto öfter muss sie tanken, und zwar in einem unverhältnismäßigen Ausmaß zur Anzahl der zurückgelegten Lichtjahre. Andere Wartungsarbeiten werden ebenfalls häufiger erforderlich sein; In der Episode, in der die Enterprise einem Baryonen-Sweep unterzogen wird, geben die Basisingenieure an, dass die Enterprise in einem Jahr mehr Entfernungen zurückgelegt (und mehr schädliche subatomare Partikel aufgenommen) hat als die meisten Schiffe in fünf. Manchmal müssen Sie jedoch einfach so schnell reisen, wie das Schiff Sie tragen kann (z. B. um Deanna Trois Mutter an der nächsten Sternenbasis abzusetzen).

Dan Henderson

+1 für „Manchmal muss man einfach so schnell reisen, wie das Schiff einen tragen kann (z. B. um Deanna Trois Mutter an der nächsten Sternenbasis abzusetzen)“!

KeithS

@DanHenderson Ich habe mich gefragt, wer das bekommen würde; Ich erinnere mich an eine Episode mit Toris Mutter, in der der Denumon Picard den Steuermann anweist, einen Kurs dorthin zu legen, wo sie sie ursprünglich hingebracht haben, und seine Geschwindigkeitsanweisung, etwas reduziert in der Lautstärke, "Warp neun" ist.

Paul

Ich stimme den obigen Antworten zu, aber ich hatte ein paar andere Ideen für Gründe, die oben nicht behandelt wurden und von denen ich dachte, ich würde sie dort rauswerfen:

  1. Manchmal haben sie einen bestimmten Zeitplan, verstehen aber, dass es zu Verzögerungen kommen kann. Wenn sie den cardassianischen Botschafter an einem Ort treffen, der 1 Woche braucht, um zu Warp 9 zu gelangen, und 2 Wochen, um zu Warp 6 zu gelangen, können sie 2 Wochen vor dem Ereignis abreisen und bei Warp 6 kreuzen, wenn unterwegs etwas auftaucht Up-Zeit "in der Luft", indem Sie mit einer höheren Geschwindigkeit fahren.
  2. Sie sind ein Forschungsschiff, also führen sie ständig Fern- und Nahbereichsscans durch, sammeln Daten und suchen nach Anomalien und so weiter. Es scheint mir sehr wahrscheinlich, dass sie, wenn sie nur herumfahren oder in absehbarer Zeit nirgendwo sein müssen, einfach den Wert auf die schnellste Geschwindigkeit einstellen, die sie fahren können, während sie gründliche Scans des Bereichs erhalten. Natürlich ist das vielleicht weit weg und Sie können nicht einmal Sensoren aus einem Warpfeld heraus betreiben.

Izkata

Oder kombinieren Sie sie sogar. Ich glaube, ich erinnere mich an eine Episode, in der sie irgendwo unterwegs waren, aber anhielten, um eine Anomalie zu untersuchen, mit der Begründung, dass sie einen höheren Warp verwenden würden, um pünktlich anzukommen